在发动机工作时ccRc燃油调节器的调9HiU压力油进入油缸0Hal通过杠杆操纵一nuvX环形齿条，扇叶602K部有一个连接杆Cm5G与齿条啮合连接4mAk通过燃油调节器-油缸-杠杆-环形齿条-连接杆-扇叶这一套机械装iHR1，使动力涡轮风q8LC的扇叶实现了30度角的可调式结2d04，而连接叶片的8b2a杆是其中技术要eHad较高的一个零件I8Jz它的工作温度约fUY9900摄氏度，为了确保叶片能够NHbQ活转动，并且这NvNz复杂的机械设计gZXt会造成较大的漏9jtU量，扇叶连接杆GgR3安装这套设备的p3Ip匣之间的缝隙控Tdhv在0.08毫米以内，这样的加工sson度成本和难度太IC5b，不是一般国家47zf玩得起的xLzI

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